Fotozine “Žičani okidač” : ISSN 1334-0352 : s vama od 6. 6. 1998

fotozine
fotografija
druženja
prilozi
sitnine
prijavnica
nadimak:

lozinka:

upamti me
trenutno prisutni:

Ima netko da se kuži u jedra????????
fuji
[27. 04. 2010.]

Totalno nefotografski,ali pošto imam pasaru 4,90 istraplastika,zanima me ima li koji znalac dali se na nju može montirati neko malo jedro,za laganu plovidbu po levantu,znači nikakva brzina već lagano klizanje za vuć panulu i slično(cilj ušteda goriva)


GoSt
[27. 04. 2010.]

Joki.

scubacro
[27. 04. 2010.]

u startu propalo, posto prije jedra treba jarbol, pa treba sredit kobilicu, pa tek onda jedro, sto bi se prevrnulo i pri najmanjem vjetru...ne bis smio niti kihnuti na barci, ili bi odjurio, ili se prevrnuo :))))...

Joki
[27. 04. 2010.]

nema ti smisla to raditi. pasara nema oblik trupa da bi bila jedrilica, nema kobilicu (kolumbu, centerboard) da bi se mogla, zahvaljujući istoj, održavati na površini bez prevrtanja kad se jedri u vjetar (u orcu). investicija i nije baš tako mala (ako pomisliš da sam ja prepotentan) no pokušat ću ti je onako odokativno prikazati.

1. jarbol ti treba barem od 5 m jer ćeš teško naći bilo kakav manji. ako kupuješ polovni (što vjerujem da je slučaj) je minimum 500 eura i to ako ti se neki od klubova odluči prodati odnosno raspariti jarbol od barke. vjeruj mi nisu to skloni činiti.

2. modifikacije na pasari. izrada pete (škace) jarbola, plastificiranje, pojačanja, hvatišta za sartije i štrajeve - minimum 200 eur (naravno da računam da sve radiš sam i da sa svime znaš raditi)

3. kormilo (timun) - moraš sam sve poračunati (veličinu (dubinu) i širinu lista). okov na koji ćeš zakačiti list kormila nap(b)raviti od inoxa + argola - minimum 200 eur

4.jedro(a) ako si kupio jarbol od neke barke koja ima flok (genovu) i glavno jedro (recimo od klase 420) te košta barem 300 eur (iako neznam baš da će ti ni to neki klub rado prodati) a raditi nova jedra po mjeri (nisi li ti negdje iz okolice Zadra?) kod nekog (Olympic sails Madex d.o.o. Zadar) te izađe sumanuto skupo.

no prepostavimo da ti je ova matematika prihvatljiva postavljaju se osnovna pitanja kada se netko sprema na more pa još na jedra.

koliko to dobro poznaješ jedrenje?

znaš li kako ćeš reagirati i kako se ponašati ako te nevrijeme uhvati nespremnog?

znaš li jedriti u vjetar (orca), niz vjetar(krma) u bok (mezanave)?

priče poput: "nikakva brzina već lagano klizanje za vuć panulu..." na moru NE DRŽE VODU! a sve improvizacije (a cijeli ovaj pothvat jest jedna improvizacija sa nepoznatim rokom trajanja) se često pokažu lošima da ne kažem fatalnima - ovo ti govorim iz iskustva!

nadalje priča: "pa gad zagusti ja ću upalit motor...." isto ne drži vodu jer neznaš kako ćeš reagirati do onog trenutaka dok te ne uhvati. niti sa kim ćeš biti, a i ako budeš neznaš kako će se taj/ta ponašati u frci.

ići na more i misliti da si spreman na sve je najveća greška koju možeš počiniti i u konačnici skupo platiti.

ako se ipak upustiš u to (nećeš biti ni prvi ni zadnji) želim ti puno sreće i uživanja u panulanju

GoSt
[27. 04. 2010.]

sam ti rekel :D

janimir
[27. 04. 2010.]

liepo je to Jokile sročio, nema šta (očito zna), a sad, budući da memo još nije uletio imam 3 reda fore — a da uzmeš grudnjake od neke babe iz susjednog mjesta pa takva samogradnja? ;)))

masami
[27. 04. 2010.]

potisujem Jokija.

Dakle, želiš ušedit na gorivu.....

ovo:

mikser

i dva ovakva:

propela

i voziiiiiii :))))

scubacro
[27. 04. 2010.]

@janimir.. treba onda od babe uzet i stap, za jarbol.... :)

janimir
[27. 04. 2010.]

a ne, ne bi bila fora uzet štap, čime će didu ganjat? ;-)

motiku treba uzet, time se i onako nitko više ne služi… :(

janimir
[27. 04. 2010.]

ali šalu na stranu, dobro da je joki ovo gore napisal, da ne bi ja na gumenjak probal latinsko jedro složit… (a kak u filmovima na splavi slože takvo jedro i jedriju time? :)

fuji
[27. 04. 2010.]

E to je krasno i iscrpno izvješće,jer sam već na par mjesta bio pročitao o latinskom jedru na pasari,pa mi je bilo malo čudno,ajde još na drvenoj koja je teža i bolje leži na moru,ali na plastičnoj mi je malo bilo čudno.

Što se tiče vremena i nevremena na moru bar kod mene u kanalu non stop neki klinac valja tako da me to puno ne sikira,osnovno pravilo kad je brv na velebitu i crni se od Rijeke,ne odvezuj barku:))))))))))

Joki nisi prepotentan,već znaš i nadao sam se da ćeš se ti javiti:))))

Ništa onda i dalje 4,5l na sat i to je to:))

Hvala svima na trudu.

Joki
[27. 04. 2010.]

Tomos 4 je još uvijek kralj vanbrodskih motora :)))

Joki
[27. 04. 2010.]

a latinsko jedro je još skuplja varijanta jer, da bi kako-tako to ličilo na nešto jarbol bi morao biti drveni, a to je onda cijena do neba. pa platneno jedro, pa baštun i tako do besvjesti.

imati jedrilicu je isto kao kad si kupiš prvi slr. kupovini onda više nema kraja :)

i jedna stara uzrečica koju sam na moju žalost morao naučiti na teži način:

čovjek je sa brodom sretan dva puta: kad ga kupi i kadga proda :))

fuji
[27. 04. 2010.]

Ma moj joki maznili su mi prije dvi godine četverotaktnog mercurya 4 konja (tu noć su ukrali četri pente)i od jednog prijatelja dobijen dvotaktnog Chryslera 9,9,a taj trošiiiiii:))))

a trenutno nisan u mogućnosti nabaviti ništa što bi manje trošilo,a bilo donekle sigurno,a što se tomosa tiče s njih jedno četri komada imam loše iskustvo:))

Joki
[27. 04. 2010.]

naravno da troši...Amerikanac je :)))

fuji
[27. 04. 2010.]

hehehe ova ti je najjača:))))))))

rocco337
[28. 04. 2010.]

koja lsučajnost...nekidan san viidja nekog lika u šibenskon kanalu što je napravija to....na pasaru je montira neki jarbol i neko jedro...i to diga i lagano plovi i sa skosavicon se igra...mislin da mu kolumba ne triba jer je jedrija samo niz vitar il eventualno do 90 stupnjeva kut između jedara i vitra

fuji
[28. 04. 2010.]

????????????????

Nemoj zafrkavat.

Baya
[29. 04. 2010.]

Potpuno se slažem sa svime iz Jokijevog prvog posta, ali na temu latinskog jedra moram reagirati:

Zbog čega bi drveni jarbol dužine 3 metra bio skuplji od 5 metarskog aluminijskog? Tim više što se radi od jelovoj/smrekovoj oblici bez ikakvih posebnih okova. Sartije su obični konopi (nema inox sajli, natezača, okova...). Lantina je slična stvar, opet smrekova oblica (ali bitno kvalitetnija, i ravnog goda sa se ne savija)jer mora biti cca 30% (procjena) duža od broda. Pod baštun vjerojatno misliš na lantinu, ali baštun je naziv za nešto sasvim drugo.

Latinsko jedro ima jedan veliki nedostatak: u slučaju bilo kakvog problema ne možeš ga samo tako spustiti, nego moraš poći na provu smotati ga oko lantine. Ili barem do jarbola da odvežeš podizač i spustiš sve zajedno. Kod "normalnih", trokutastih jedara otpustiš podigač i spuštaju se, bez velike nauke.

Isto tako, latinsko jedro bitno slabije vozi u orcu (najbolje je od boka do pola krme) te nejednako funkcionira na različitim uzdama (lijeve uzde, vjetar dolazi s lijeve, privjetrinske strane). Na lijevima se naslanja na jarbol i gubi trbušastu formu.

Vidi OVDJE, vidi se kako to funkcionira.

To su sve drveni teški brodovi, većina ima unutra barem 100 kg gusa u obliku nekakvog motora i nemaju balastne kobilice.

fuji
[29. 04. 2010.]

Hvala baya,ovo mi je ipak malo previše,doduše i ja sam imao u barki jedno 100kg betona umjesto prvog pajola,baš zbog stabilnosti pri vožnji u maestralu.

Baya
[29. 04. 2010.]

Iz deplasmana bi se trebala moći izračunati kvadratura jedrilja, a istu možeš povećati kontra težinom odnosno balastom u brodu.

Osobno sam vlasnik jednog drvenog leuta koji na sebi ima trokutasta jedra, ali osim motora (i tankova vode/goriva, kad su puni) nema nikakvog posebnog dodatnog balasta. Na 9 metara dužine trupa jarbol je visine 11 metara, što je malo više od prosjeka i taman do nekih 20 čvorova vjetra. Uz malo pažnje i koncentracije do 25. Za sve preko toga obavezno je kraćenje inače riskiram previše naginjanja i moguće prevrtanje. A to ne bi bilo dobro. :) Jedrilice su druga priča, previše vjetra ih poliježe na bok ali ne može prevrnuti jer se naginjanjem površina jedara prema vjetru smanjuje sila opada a balast drži kontru.

Joki
[30. 04. 2010.]

baya- imaš 100% pravo. nemam pojma o latinskom jedru i nisam se trebao petljat u to. pretpostavljao sam cijene, a dobro znamo što je pretpostavka......

River
[30. 04. 2010.]

Prodajem pasaru Gradac 5,80 - Torpedo 18/24 troši litru i šezdeset na uru , Pula - Unije i nazad sa 100 kuna ložnjaka , uvatiš kilu Fratara i na nuli si :)

fuji
[30. 04. 2010.]

Znam river ali tu mi je najveći problem nedostatak jedno 4k eurića:)))))

Nemate ovlasti aktivnog sudjelovanja. Morate biti registrirani i prijavljeni.

site copyright © 1998.-2019. Janko Belaj / Fotozine "Žičani okidač"   [site powered by Zine V3 alpha 9.1]   .:korisnički ugovor / terms of use:. …& obavezno štivo!
built with bbedit Valid XHTML 1.0 Strict Valid CSS!

Zbog nekog doista blesavog EU zakona dužni smo vas informirati da i naš Fotozine rabi cooki-e (kažu da su to “kolačići”) kao i valjda 99.999% stranica na kugli zemaljskoj. Za izvan nje nemamo informacija. S tim keksima mi ne otkrivamo vašu dob, visinu, debljinu, sposobnost kadriranja, lažiranje exifa i niš takvoga, već nam samo pomažu da se logirate i tak to. A kaj sad možete? kliketnut dole i reć poruci izazvanoj idiJotskim zakonom adio… (A mi smo vas zakonski informirali :P ;))

Bla, bla, tri put Hura i O’Kej…